नेशनल डेस्क। देश की सबसे महत्वपूर्ण रणनीतिक सड़क परियोजनाओं में शामिल ज़ोजिला टनल ने मंगलवार को एक बड़ा मील का पत्थर हासिल कर लिया। करीब 13.15 किलोमीटर लंबी सुरंग में खुदाई का अंतिम चरण पूरा होने के साथ ही दोनों सिरों का सफलतापूर्वक मिलन हो गया। इस उपलब्धि को परियोजना का “फाइनल ब्रेकथ्रू” माना जा रहा है, जो कश्मीर और लद्दाख के बीच हर मौसम में सड़क संपर्क स्थापित करने की दिशा में ऐतिहासिक कदम है।
ब्रेकथ्रू समारोह में केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री Nitin Gadkari शामिल हुए और अंतिम ब्लास्ट प्रक्रिया का अवलोकन किया। लगभग 6,800 करोड़ रुपये की लागत से बन रही यह परियोजना पूरी होने के बाद कश्मीर घाटी और लद्दाख के बीच सालभर निर्बाध आवागमन सुनिश्चित करेगी। समुद्र तल से करीब 11,500 फीट की ऊंचाई पर निर्मित की जा रही ज़ोजिला टनल दुनिया की सबसे लंबी सिंगल-ट्यूब द्विदिशीय सड़क सुरंगों में शामिल होगी। वर्तमान में भारी बर्फबारी के कारण ज़ोजिला दर्रा सर्दियों में कई महीनों तक बंद रहता है, जिससे लद्दाख का सड़क संपर्क प्रभावित होता है। टनल के संचालन में आने के बाद यह समस्या काफी हद तक खत्म हो जाएगी। विशेषज्ञों के अनुसार, इस परियोजना से पर्यटन, व्यापार और स्थानीय अर्थव्यवस्था को नई गति मिलेगी। साथ ही सीमावर्ती क्षेत्रों में सेना की रणनीतिक तैनाती और रक्षा लॉजिस्टिक्स को भी मजबूती मिलेगी। श्रीनगर से लद्दाख की यात्रा का समय कम होने से लोगों को बेहतर सुविधाएं और तेज़ कनेक्टिविटी का लाभ मिलेगा। भारत की सबसे चुनौतीपूर्ण हिमालयी इंजीनियरिंग परियोजनाओं में शामिल ज़ोजिला टनल को लद्दाख की “ऑल-वेदर लाइफलाइन” माना जा रहा है। फाइनल ब्रेकथ्रू के साथ ही यह महत्वाकांक्षी परियोजना अपने लक्ष्य के और करीब पहुंच गई है, जिससे क्षेत्र के विकास और राष्ट्रीय सुरक्षा को नई ताकत मिलने की उम्मीद है।
